المتغيرات لعملية SMAW

يلقي هذا المقال الضوء على المتغيرات الأربعة الرئيسية لعملية اللحام بالقوس المعدني المحمي (SMAW). المتغيرات هي: 1. لحام اللحام الكهربائي 2. لحام الكهربائي الممزق 3. لحام القوس المتعدد 4. اللحام الكهربائي الهائل.

المتغير # 1. المس اللحام الكهربائي:

يعد لحام اللحام باللمس بمثابة تقنية أحدث تساعد في تحسين كل من معدل الإنتاج وجودة اللحام.

في اللحام الكهربائي الذي يعمل باللمس ، يتم ضرب القوس بالطريقة المعتادة ، ولكن بمجرد إنشاء القوس المستقر ، يتم دفع القطب نحو الأسفل نحو الشغل بحيث يلمسه الغلاف. ثم يتم تحريك القطب على المسار المقصود بينما يبقى الطلاء بشكل مستمر على اتصال مع قطعة العمل. يميل القطب 10 درجة إلى 15 درجة من الاتجاه الرأسي في اتجاه اللحام.

يعتمد نجاح اللحام باللمس الكهربائي على حقيقة أن معدل انصهار مادة الطلاء أقل من معدل السلك الأساسي. هذا يوفر برميل من طلاء حول القوس ويتم نقل المواد من خلال هذا الممر المحمي. يمكن التلاعب بطول القوس بواسطة الضغط الممارس على القطب.

يجب أن يكون معدل التقدم الكهربائي مثل هذا المعدن المنصهر ، الخبث ، والطلاء المفتت غير المحترق يتم تركه خلفه ، والقطب ليس مختصًا بمخزون اللحام. يمكن التحكم بعرض اللحام من خلال الضغط على القطب في اتجاه اللحام. أعلى من الضغط ، أضيق الخرزة.

عادة ما تكون الأقطاب الكهربائية المستخدمة في اللحام باللمس من أنواع الروتيل والأنواع الأساسية المغلفة للصنف المغلف الثقيل. الطلاء الثقيل ضروري لضمان الشفة غير المحترقة لإنشاء تقنية "اللمس".

يعمل لحام اللحام باللمس على اختراق أعمق مما حققته الطريقة التقليدية ، ويرجع ذلك إلى تركيز الحرارة داخل المنطقة الصغيرة التي تحدها الشفة غير المحترقة للطلاء. وهذا يؤدي إلى ارتفاع معدل الإنتاج إلى حد 50٪. اللحام باللمس قابل للتطبيق على اللحامات ذات اللولب المنفرطة أحادية الطبقة ولحام الشرائح (الشكل 7.28) بالإضافة إلى اللحام اللفة والزاوية. يمكن استخدام الطريقة للحامات متعددة التشغيل ولكن بكفاءة أقل.

البديل رقم 2. لحام الكهربائي المضاف:

يتم استخدام اللحام مع الأقطاب الكهربائية لتحسين معدل ترسب المعادن. قد يتم تجميع اثنين إلى ستة أقطاب كهربائية بأسلاك دقيقة في ثلاثة أو أربعة أماكن على طول أطوالها وتلف ملحومًا في الأطراف العلوية العارية حيث يتم تثبيتها في حامل مصمم خصيصًا ، كما هو الحال في الشكل 7.29.

على الرغم من أن التيار يجري من خلال جميع الأقطاب الكهربائية في حفنة ولكن يتم تأسيس قوس بين العمل وأقرب قطب كهربائي. يبقى القوس على هذا القطب حتى طول القوس طويل للغاية للحفاظ على نفسه وفي الوقت نفسه سافر قطب كهربائي آخر أقرب إلى سطح حوض اللحام. لذلك ، يقفز القوس إلى القطب مع أقل فجوة بينه وبين العمل ، وتتكرر العملية.

وبالتالي ، يقفز القوس من قطب كهربائي إلى آخر على فترات منتظمة. مع تجميع اثنين من الأقطاب الكهربائية يتم زيادة معدل الإنتاج بحوالي 30٪ مقارنة بتقنية SMAW العادية باستخدام قطب كهربائي واحد بنفس الحجم. هذا لأنه من الممكن أن يحمل تيار لحام أثقل بدون تسخين الأقطاب الكهربائية (بسبب التبريد الداخلي) ؛ يتم تقليل وقت استبدال القطب ويمكن تحقيق كفاءة مدخلات حرارية أعلى.

بالرغم من كفاءة الترسيب العالية ، فهي ليست تقنية شائعة للحامات عالية الجودة. ويرجع ذلك إلى استحالة الحفاظ على طول قوس منتظم والقفز المنتظم للقوس من قطب إلى آخر مما يؤدي في الغالب إلى تأثيرات ضارة للغلاف المحيط على فلز اللحام. على الرغم من استخدام هذه التقنية في بناء السفن لزيادة معدل الإنتاج ، إلا أنه لا يوصى بتلحيم المكونات أو الهياكل المهمة.

في بعض الأحيان يصبح من الصعب الحفاظ على عرض اللحام بهذه الطريقة. أيضا ، فإنه يتطلب مجموعة من الأقطاب الكهربائية وحاملي القطب الخاص للاحتفاظ بها.

البديل رقم 3. لحام القوس المتعدد:

في اللحام المتعدد القوسي ، يتم استخدام إلكترودات مزدوجة معزولة عن بعضها البعض كما هو موضح في الشكل 7.30 ويتم تثبيطها في حامل إلكترود مصمم خصيصًا لإجراء التيار لكل من الأقطاب الكهربائية بشكل منفصل. التباعد بين "S" بين الأقطاب الكهربائية هو 5 إلى 6 ملم.

ترتبط مرحلتان بالقطبين الكهربائيين والمرحلة الثالثة من العمل كما هو موضح في الشكل 7.31. يتم الحفاظ على ثلاثة أقواس في كل مرة ، يتم إنشاء اثنين منها "b" و "c" بين كل قطب كهربائي والعمل ، في حين يتم تأسيس "a" الثالثة بين الأقطاب الكهربائية. نتيجة لذلك ، تضاعف تقريبا معدل ذوبان الأقطاب ومعدل الإنتاج بالمقارنة مع اللحام بالقوس أحادي الطور.

من الأفضل استخدام حرارة القوس التي تؤدي إلى استهلاك الطاقة لكل كيلوغرام من المعدن المترسب ك 2.75 كيلووات ساعة بدلاً من 3.5 إلى 4 كيلووات ساعة مع لحام قوس أحادي الطور. ومع ذلك ، فإن العملية مرهقة بسبب زيادة الوزن من الأقطاب الكهربائية والحامل. هذا يؤدي إلى التعب السريع للمشغل.

يتم استخدام محول اللحام ثلاثي الطور لتزويد التيار الكهربائي بالقوس المتعدد. اﻟﻠﻔﺎت اﻷوﻟﻴﺔ ﻓﻲ اﻟﻤﺮﺣﻠﺔ اﻟﺜﻼث هﻲ ﻧﺠﻢ أو دﻟﺘﺎ ﻣﺘﺼﻞ (ﺑﺎﻟﻨﺴﺒﺔ إﻟﻰ 440 أو 220 ﻓﻮﻟﺖ ﻋﻠﻰ اﻟﺘﻮاﻟﻲ). تتكون الثانوية من ملفين ، كل جرح بشرائط نحاسية عارية على أحد الأطراف الأساسية. الجهد الثانوي للدائرة المفتوحة هو 68 فولت. وبالإضافة إلى ذلك يمكن الاستفادة من الثانوية في 34 فولت و 110 فولت للتطبيقات الخاصة.

عند توقف اللحام يتم سحب الأقطاب الكهربائية من العمل. يتم إطفاء الأقواس بين الأقطاب الكهربائية والعمل ، ولكن يبقى القوس بين الأقطاب الكهربائية. ولإطفاء هذا القوس الثالث ، يشتمل محول اللحام ثلاثي الطور على موصل مغناطيسي يعمل على فصل الطور الثاني عند إطفاء القوس 'b' ؛ هذا يؤدي إلى إطفاء قوس 'أ' بين الأقطاب الكهربائية.

عادة ما يتم تصميم محولات اللحام ثلاثية الطور لتزويد تيار أقصى يبلغ 400A في SMAW يدوي. مزايا لحام القوس المتعدد تشمل زيادة معدل الإنتاج ، وانخفاض استهلاك الطاقة ، وتحسين معامل القدرة ، وحمل متوازن على خطوط الإمداد.

متغير # 4.حام الكهربائي الضخم:

وهناك طريقة أخرى 10 لزيادة معدلات الإنتاج في اللحام وهي استخدام أقطاب كهربائية ضخمة يتراوح قطرها بين 8 إلى 19 ملم ولها حد أقصى يبلغ حوالي متر واحد. تصنع هذه الأقطاب الكهربائية خصيصًا لإصلاح المسبوكات وتحتاج بشكل واضح إلى تيارات لحام عالية. هذه الأقطاب الكهربائية كبيرة وثقيلة لدرجة أنه ليس من الممكن استخدامها في الأسلوب اليدوي العادي. بدلاً من ذلك ، ثبطوا في المناول لإطعامهم في العمل. يظهر أحد هذه الاعدادات في الشكل 7.32.

إن نطاق حجم الأقطاب الكهربائية الضخمة مع الحجم الحالي المطلوب ، والحجم التقريبي لمجموع اللحام المطور ، ومعدل الترسب الذي تم تحقيقه مذكور في الجدول 7.3.