علاقة التنمية الاقتصادية بالتحول الحضري والبيئة

علاقة التنمية الاقتصادية بالتحول الحضري والبيئة!

تصنيع الاقتصاد والتنمية الحضرية معا. في فترة ما بعد الاستقلال ، لا سيما منذ بداية الخطة الخمسية الثانية (1956 - 61) تم منح أولوية عالية للتصنيع لتحقيق أهداف النمو السريع للنواتج والعمالة.

تم إنشاء مصانع ونباتات صناعية جديدة في البلدات والمدن أو بالقرب منها. وقد يؤدي هذا التطور الصناعي والحضري إلى ارتفاع مستويات المعيشة المادية ولكنهما يتسببان أيضًا في تدهور البيئة ، وخاصة تلوث الهواء والماء وخلق النفايات الخطرة.

وفي جميع أنحاء العالم في كل من البلدان المتقدمة والنامية ، يجري النظر في تلوث الهواء والماء كمسألة مثيرة للقلق الشديد لأنها لا تسبب الضرر لصحة السكان الحاليين فحسب ، بل إنها تهدد جيل المستقبل عن طريق التسبب في الاحترار العالمي بعواقب وخيمة.

تجدر الإشارة إلى أننا بحاجة إلى العديد من المشاريع التي تتعلق بصناعة الصلب والسيارات والأسمنت والمفاعلات النووية للتنمية الصناعية في البلاد.

رغم أننا نحتاج إلى هذه المشاريع من أجل نمونا لكننا لا نستطيع بناءها ضد إرادة الشعب. عند الموافقة على المشاريع الصناعية يجب علينا اعتماد هذه الاستراتيجية التي تضمن أن الأشخاص الذين يعيشون على الأراضي الغنية بالمعادن والمياه والغابات والذين نزحوا بسبب مشاريع التنمية يجب أن يستفيدوا منها.

وفي هذا الصدد ، نحتاج إلى إصلاحات عاجلة في سياسات حيازة الأرض وإدارة الغابات وتنمية المعادن. إلى جانب ذلك ، يجب أن نوافق على مشاريع التطوير التي تخضع للشروط التي تتطلب موارد محلية من المياه المعدنية أو الأراضي ، يجب على مطوري المشروع أو الحكومة توفير فرص العمل للنازحين من أجل توفير سبل العيش لهم. بسبب عدم توفير مثل هذا الضمان أن الناس يعارضون ويقاتلون من أجل إقامة المشاريع.

ترتبط التنمية الاقتصادية ، لا سيما التصنيع ، بزيادة استهلاك الطاقة التي تستمد في العصر الحديث في الغالب من الوقود الأحفوري (البنزين والديزل والغاز والفحم). قبل العصر الصناعي الحديث استخدمنا الكتلة الحيوية للطبخ وتدفئة الفضاء وتم تنفيذ العديد من الأنشطة الاقتصادية باستخدام القوة العضلية للعمالة البشرية والحيوانات التي تم تربيتها وترويضها من قبل الإنسان للقيام بأنشطة إنتاجية مختلفة.

لكن التصنيع السريع جنبا إلى جنب مع النمو السريع للسكان أدى إلى زيادة كبيرة في استهلاك الطاقة التي لم تعد قادرة على توفيرها بشكل كاف من قبل قوة العضلات البشرية والحيوانية. ونتيجة لذلك ، لإنتاج السلع والخدمات على نطاق واسع لتلبية الاستهلاك المتزايد لهم اللازمة لاستخدام الطاقة المشتقة من الوقود الأحفوري.

لاحظ أنه حتى الطاقة الكهربائية يتم توليدها عن طريق استخدام الفحم في محطات الطاقة الحرارية أو المياه في مشاريع hydel. ومع ذلك ، فإن الطاقة المشتقة من الوقود الأحفوري من أجل التنمية الصناعية التي تخلق حالة من حالات عدم الاستقرار الخارجي في شكل تلوث الهواء والماء والطاقة من مشاريع الطاقة تستخدم موارد طبيعية مهمة ، وهي المياه.

وبالتالي ، فإن التصنيع السريع يؤدي إلى انبعاث غاز ثاني أكسيد الكربون وغيره من غازات الدفيئة التي تؤثر سلبًا على بيئتنا ويؤدي إلى تحذيرات عالمية ذات عواقب وخيمة على البشر من أجيال الحاضر والمستقبل.

إلى جانب ذلك ، يتطلب التصنيع استخدام الموارد الطبيعية مثل الغابات والمعادن والمياه ، وبالتالي اجتثاث الفقراء الذين يستمدون عيشهم ، يقول السيد راجندر ك. باوتشاري ، وهو عالم البيئة الهندي البارز ، عن حق: "لقد خففت التكنولوجيا الحديثة والابتكار من الكدح". والضيق الذي واجهه البشر في الماضي. ولكن في هذا النمو السريع والنمو السريع الذي يغذيه الاستهلاك المتزايد للوقود الحديث ، لدينا أيضًا عوامل خارجية سلبية في المشاعات العالمية ، وخاصة في الغلاف الجوي للأرض الذي يحتوي الآن على 400 جزء في المليون من ثاني أكسيد الكربون مقابل 280 في فترة ما قبل الصناعة ".

علاوة على ذلك ، يتميز جانب أساسي من تطوراتنا الاقتصادية في الماضي بعدم الاكتراث التام بالاستعمال المتهور للموارد الطبيعية الأساسية للأرض. وقد أدى ذلك إلى نمو غير مستدام وغير فعال لإنتاج السلع والخدمات لمواجهة الزيادات الكبيرة في استهلاك الجيل الحالي على حساب جيل المستقبل.

إذا استمرت هذه الزيادة في الاستهلاك والنمو ، فإن هذا سيؤدي إلى استنزاف مواردنا الطبيعية من الوقود الأحفوري ، المصدر الرئيسي للطاقة اليوم. لذلك ، ما لم نطور ونستخدم شكل الطاقة المتجددة ، فإن عملية التنمية الاقتصادية ستتوقف وسيتم الوصول إلى مرحلة الركود.

لذلك ، من أجل التنمية الاقتصادية المستدامة ، هناك حاجة ماسة لاستخدام الطاقة المتجددة مثل الطاقة الشمسية. اقتباس من راجندرا باتشوري "إن الثروة الطبيعية لكوكبنا وقدرتنا على استخدامها من أجل رفاهنا هي هبة الشمس بشكل مباشر ، وهي حقيقة نادراً ما ينعكس عليها معظمنا. إننا نعيش في عالم يعتقد فيه الكثيرون أن عصر الوقود الأحفوري يجب أن ينتهي حتمًا وأن المستقبل لا يمكن إنكاره يكمن في الاستخدام الواسع للأشكال المتجددة للطاقة ".

وفي هذا السياق ، من المهم الإشارة إلى أن موضوع قمة الأرض الأخيرة التي عقدت في ريو دي جانيرو في حزيران / يونيه 2012 هو التدابير التي يتعين اعتمادها لتحقيق هدف الاقتصاد الأخضر. "إن الاقتصاد الأخضر هو الذي يؤدي إلى تحسين رفاهية الإنسان والعدالة الاجتماعية مع الحد بشكل كبير من المخاطر البيئية والندرة البيئية. إن النمو في الاقتصاد الأخضر مدفوع بالاستثمارات التي تقلل الضغوط على البيئة والخدمات التي تقدمها لنا مع تعزيز كفاءة الطاقة والموارد ".

في حين أن البلدان المتقدمة النمو التي شهدت نمواً غير مسبوق في أكثر من نصف قرن وشعوبها تتمتع بمستويات عالية من المعيشة ، فإن الكثير من السكان يعيشون في البلدان النامية في فقر وبؤس.

وفي سياق نموها الاقتصادي ، ساهمت البلدان المتقدمة النمو بدرجة أكبر في المستوى الحالي لثاني أكسيد الكربون في الغلاف الجوي وبالتالي الاحترار العالمي. ولذلك ، ينبغي أن تساعد البلدان النامية الفقيرة في الحصول على الأموال الكافية ونقل التكنولوجيا لتحقيق التنمية المستدامة ، وكذلك حل مشكلة الفقر المطلق.

وكما هو موضح في الجدول الوارد أدناه ، فإن انبعاث حصة الفرد من غازات الدفيئة في الهند منخفض نسبياً مقارنة بالبلدان المتقدمة الغنية. ومن المثير للاهتمام ملاحظة أن نصيب الفرد من انبعاثات ثاني أكسيد الكربون في الهند يبلغ 1.18 طن فقط مقارنة بـ 19.1 طن من الولايات المتحدة ، و 8.6 طن من المملكة المتحدة و 4.58 طن من الصين.

جدول - 56.1 نصيب الفرد من انبعاثات غازات الاحتباس الحراري في بعض البلدان المهمة في العالم

التحضر والتنمية:

ومن الجدير بالذكر أن التحضر ، أي نمو سكان الحضر يتزايد بمعدل أسرع من النمو الصناعي الذي لا يتسبب فقط في تلوث الهواء والماء ، بل إنه يزيد أيضاً من الضغط على إمدادات المياه ومرافق الصرف الصحي القائمة التي تخلق مخاطر صحية لسكان الحضر.

إن حكومات البلدان النامية غير قادرة عمومًا على مواجهة الاحتياجات المتزايدة إلى حد كبير لمرافق المياه النظيفة والصرف الصحي الناتجة عن النمو السريع لسكان الحضر. لقد ازداد عدد سكان الحضر ليس فقط بمعدل نمو السكان الطبيعي ولكن أيضا من خلال الهجرة من الريف إلى الحضر نتيجة التصنيع.

وبالتالي أدى نقص المياه النظيفة والصرف الصحي إلى العديد من الأمراض التي يعاني منها سكان المناطق الحضرية مما يؤدي إلى سوء الصحة ، بالإضافة إلى ضعف مرافق السكن ، أدى نمو سكان الحضر إلى نمو الأحياء الفقيرة دون مياه نظيفة وصحية. الظروف.

دعونا نفهم المشهد الحضري الهندي على النحو الذي تكشف عنه تعداد عام 2001. بين عامي 1991 و 2001 ، ارتفع عدد المدن والبلدات من 3696 إلى 4368. ارتفع عدد سكان المناطق الحضرية في الهند إلى 285 مليون في عام 2001. من هذا 108 مليون تقريبا ، 40 بالمائة يعيشون في 35 مدينة يبلغ عدد سكان كل منها مليون نسمة أو أكثر.

وقد أدت هذه الزيادة الكبيرة في عدد سكان الحضر إلى نمو العشوائيات التي تعاني من ندرة حادة في مياه الشرب النظيفة وضعف مرافق الصرف الصحي. وبصرف النظر عن نمو الأحياء الفقيرة ، أدت عمليات التصنيع والتحضر إلى مشاكل تلوث الهواء والمياه وأكوام النفايات الخطرة التي نناقشها أدناه بشيء من التفصيل.

وعلى الرغم من وجود هذه المشاكل في كل من البلدان المتقدمة والنامية ، إلا أنها غالباً ما تكون أكثر خطورة وحادة في البلدان النامية. ومن الجدير بالذكر أن استهلاك الطاقة من الوقود الأحفوري مثل البترول والفحم والغاز في الأنشطة الحضرية المختلفة مثل الإنتاج الصناعي وحركة مرور المركبات هي المصدر الأساسي للتلوث.

في هذه المرحلة المبكرة من التصنيع ، كما نجد اليوم في حالة البلدان النامية ، مع زيادة حصة الصناعة في المنتجات المحلية ، يؤدي ذلك إلى استهلاك الطاقة بشكل أسرع من نمو الناتج القومي.

إذا أعطت دولة نامية أولوية أعلى للصناعات الأساسية الثقيلة والكيميائية ، كما هو الحال في الهند في الخطط الخمسية الثانية والثالثة والرابعة ، فإن استهلاك الطاقة يحدث بمعدل أعلى يؤدي إلى درجة أعلى من التلوث.

تلوث الهواء والتنمية الحضرية:

النشاطان المدنيان الرئيسيان ، وهما الإنتاج الصناعي وحركة مرور المركبات ، هما المصدر الرئيسي لتلوث الهواء من صنع الإنسان مع استهلاك الطاقة. لذلك ، ومع زيادة النمو الصناعي في البلدان النامية ، فإنه يؤدي إلى المزيد من تلوث الهواء.

تصدر الصناعات دخانًا يحتوي على ثاني أكسيد الكربون وأول أكسيد الكربون وغاز الميثان في الجو مسبباً تلوث الهواء. هذا تلوث الهواء ضار جدا للبشر لأنه يسبب مرض السل ، والربو ، وأمراض الجهاز التنفسي الأخرى ، ووفقا لتقرير عن التنمية في العالم 1992 ، يسبب 3 إلى 7 حالات الوفاة المبكرة سنويا.

إلى جانب ذلك ، تؤثر أمراض الجهاز التنفسي سلباً على صحة الناس وتحد من إنتاجيتهم وقدرتهم على العمل. يتعين على الناس أن ينفقوا الكثير من المال لمعالجة الآثار السيئة للانبعاثات السامة من المصانع التي تمثل التكلفة الاجتماعية التي يتم تجاهلها من قبل رجال الأعمال الخاصين في حساباتهم الخاصة بتكلفة الربح.

وبما أن أنظمة مكافحة التلوث ضعيفة للغاية في البلدان النامية ، فإن انبعاث الغازات السامة وتلوث المياه قد ازداد بشكل كبير نتيجة لزيادة استهلاك الطاقة في القطاع الصناعي.

حركة مرور المركبات والبيئة:

وإلى جانب الإنتاج الصناعي ، تنبعث الغازات السامة من المركبات التي تسير في المناطق الحضرية. المركبات الآلية تسبب ملوثات الهواء والضوضاء على حد سواء. السيارات مثل السيارات والحافلات والشاحنات والدراجات البخارية والدراجات تنبعث منها الملوثات مثل أول أكسيد الكربون والهيدروكربونات وأكسيد النيتروجين التي تسبب ضررا هائلا على صحة البشر.

في الوقت الحالي (2009) يوجد أكثر من 1.5 مليون سيارة مسجلة في دلهي وحدها ويضاف حوالي 150000 كل عام. هذه تنبعث حوالي 1000 طن من الغازات السامة في جو دلهي كل يوم. في مدن حضرية أخرى ، مومباي ، كولكاتا ، تشيناي ، تلوث الهواء بنغالور بسبب نقل المركبات أيضا هائلة.

في السنوات الأخيرة تحت ضغط المحاكم العليا والمحكمة العليا التي أصدرت أحكامًا لتحسين البيئة ، تحقق بعض النجاح في استخدام الوقود الخالي من الرصاص ، ومعايير أفضل لانبعاثات السيارات والحافلات التي تسير في طرق المدينة.

ونتيجة لذلك ، ظهرت في الأسواق نماذج جديدة من السيارات ذات كفاءة أكبر في استهلاك الوقود ومستويات أقل من الانبعاثات. في دلهي DTC الحافلات وثلاث عجلات وقد استخدمت الغاز CNG أقل سمية بدلا من وقود الديزل والبنزين. وبالمثل ، اتخذت الحكومة بعض التدابير للحد من انبعاث الرصاص عن طريق حركة مرور المركبات.

وقد وجد أن مستوى خطورة الرصاص في دماء الأطفال الصغار يعرضهم لمختلف المشاكل الصحية بما في ذلك العيوب العصبية. ارتفاع مستويات الرصاص في الغلاف الجوي حتى تعرض البالغين لارتفاع ضغط الدم ، وارتفاع خطر الاصابة بالنوبات القلبية والسكتة الدماغية.

تلوث المياه والتنمية الحضرية:

يعد تلوث المياه مشكلة بيئية رئيسية أخرى في المناطق الحضرية. المياه ملوثة في الغالب من نفايات الصناعات المتوسعة في المناطق الحضرية. وفي المدن والمدن التي يحدث فيها نمو صناعي ، تصبح الأنهار ملوثة بمواد كيميائية سامة ومعادن ثقيلة مثل الرصاص والزئبق الذي يلقى بها عن طريق توسيع الصناعات وأنشطة التعدين.

لقد أصبحت الأنهار مثل Ganga و Yamuna أكثر تلوثًا بمرور الوقت. من الصعب للغاية إزالة الملوثات من مياه الشرب باستخدام مرافق تنقية قياسية. لذلك ، يتم استخدام تدابير وأدوات خاصة لإزالة الأنهار من الملوثات. ونتيجة لذلك ، ليس هناك نقص في مياه الشرب الآمنة للبشر فحسب ، بل إن قدرة الأنهار على دعم الحياة المائية قد انخفضت.

ولم تتلوث المياه السطحية بالقرب من البلدات والمدن على مر السنين فحسب ، بل تلوثت المياه الجوفية أيضا من خلال تسرب النفايات الكيميائية والمعادن الثقيلة والنفايات الخطرة الأخرى التي أنشأتها الصناعات وألقت بها في الأنهار والمصارف.

يعد تلوث المياه مشكلة خطيرة للغاية في المناطق الحضرية ، وخاصة في مدن مثل دلهي ومومباي وكولكاتا ، وخاصة بالنسبة لفقراء الحضر الذين يعيشون في الأحياء الفقيرة التي لا توجد فيها مرافق مناسبة لمياه الشرب النظيفة والصرف الصحي. التأثير المباشر للأمراض التي تنقلها المياه والمسئولة عن عدد كبير من الوفيات ، وخاصة الأطفال.

فوفقاً لتقرير التنمية في العالم لعام 1992 ، في عام 1990 ، لم يتمكن مليار شخص في البلدان النامية من الحصول على مياه نظيفة ، وكان 1.7 مليار شخص يفتقرون إلى إمكانية الوصول إلى المرافق الصحية المناسبة؟ بعد عقدين من التنمية في عام 2009 ، يجب زيادة عدد السكان الذين لا يحصلون على المياه النظيفة والصرف الصحي بشكل كبير على الرغم من معدل النمو الاقتصادي الجيد الذي تحقق خلال هذه الفترة.

وكما ذكر أعلاه ، فإن المشاريع التنموية المختلفة يلقى معارضة شديدة من قبل الأشخاص المتضررين والمشردين من قبلهم. أعطت Sunita Narain ، وهي عالمة بيئية شهيرة ، الإقتراح الصحيح بأنه من أجل إجراء تقييم بيئي للمشروع ، يجب الاستماع إلى الأشخاص المتضررين والحفاظ على مصالحهم.

إذا كان لا بد من حدوث تنمية صناعية شاملة وشاملة ، فإن كلمات سانيتا ناراين ، يجب علينا "تعزيز مؤسسات التنظيم وإجراءات الاستماع إلى الناس. سيؤدي ذلك إلى بناء مصداقية عملية الحكم وسيعمل أيضًا على تخفيف المخاطر على المستثمرين. تقدم جلسات الاستماع العامة التي تعقد أثناء تقييم الأثر البيئي منصة للناس للتعبير عن مخاوفهم.

في معظم الحالات اليوم ، فإن الجهد هو تلاعب وتقويض جلسة الاستماع. ترى الصناعة أن تقييم التأثير البيئي هو وثيقة يجب عليها مسح المشروع وليس تقييمه بجدية. ثم حتى إذا تم تطهير المشروع بالظروف البيئية (مثل Posco أو مطار Navi Mumbai) ، فلا توجد قدرة على مراقبة الامتثال. "