الكابتن جيمس كوك: سيرة الكابتن جيمس كوك

سيرة الكابتن جيمس كوك (1728-1779): ضابط البحرية الإنجليزية والمستكشف!

في القرنين السادس عشر والسابع عشر ، ظل البحارة الإنجليز والفرنسيون والهولنديون مشغولين في العثور على طريق إلى جزر الهند الشرقية (جنوب شرق آسيا) إما شمال شرق البلاد أو شمال غرب البلاد.

ويعتقد على نحو صحيح أن البحارة الأسبان والبرتغاليين قد لمسوا الساحل الغربي لأستراليا في القرن السادس عشر ، لكنهم لم يعطوا أي معلومات عن ذلك إلا بإظهار بعض البقع على الخريطة التي يطلق عليها اسم Terra-Australia في خرائطهم المبكرة. المنافسون لقوة البحر في القرن السابع عشر كانوا إنجلترا وهولندا. كلاهما قد بدأ مؤخرا شركات الهند الشرقية.

في مسابقات استكشاف أستراليا والقارة القطبية الجنوبية والقطب الشمالي في القرنين الثامن عشر والتاسع عشر ، قدمت إنجلترا وروسيا مساهمات لا تصدق. تطرق دامبير وتوريس وكاربنتر وتاسمان إلى أجزاء مختلفة من أستراليا. عادت دامبير إلى إنجلترا في عام 1701 من رحلته إلى نيو هولاند (أستراليا) ، ولكن مرت 70 سنة قبل أن يستعد الإنجليز لإرسال رحلة استكشافية أخرى للتحري عن الأرض الغامضة في الجنوب.

ولد ضابط البحرية الإنكليزي والمستكشف جيمس كوك في مارتون في يوركشاير في 27 أكتوبر 1728. انضم إلى البحرية في 1755 ، ومن 1759 إلى 1767 ، كان يعمل في مسح نهر سانت لورانس وسواحل لابرادور ونيوفاوندلاند . دقة الرسوم البيانية والملاحظات جعله كوك المصنوع من هذه المنطقة انتباه الجمعية الملكية في لندن. في عام 1768 ، تم تعيينه لقيادة انديفر مع 70 رجلا لمراقبة عبور كوكب الزهرة بالقرب من تاهيتي ، وإجراء أبحاث جغرافية في جنوب المحيط الهادئ.

بعد أن عبر عن كل نيوزيلندا ، أعرب عن اعتقاده بأن تاسمان قد افترض خطأ نيوزيلندا لتكون جزءا من الأراضي الجنوبية العظيمة (تيرا - Incognita). أمضى كوك ورفاقه حوالي ستة أشهر حول نيوزيلندا وأبحروا بعيداً إلى الغرب ووصلوا إلى نيو هولاند (أستراليا). مر بمحاذاة الساحل الشرقي لأستراليا وأعطى أسماءًا لمختلف الرؤوس والخلجان. في 10 مايو ، 1768 ضربت سفينته ضد الشعاب المرجانية الكبرى. قامت السفينة بتطوير تسرب وتم تهديدها بالدمار التام. البحارة كانوا يظهرون أيضًا علامات داء الإسقربوط.

آفاق المزيد من الاستكشاف ليست مشجعة. بسبب وجود الحاجز المرجاني العظيم ، أصبح التنقل صعباً وكابتن كوك نفسه تقريبًا تخلى عن الأمل. لكنهم وصلوا إلى الرعن الشمالي للأرض الذي سماه يورك كيب. وأخيرا وصل كابتن كوك وأصدقاؤه إلى باتافيا (دجكارتا) بأمان وتم استقبالهم من قبل الهولنديين هناك (الشكل 5.7).

منذ مغادرة بليموث (إنجلترا) قبل عامين ، كان كوك قد فقد سبعة رجال فقط ، ثلاثة منهم غرقا ، اثنان مجمدين ، واحد من الاستهلاك ، واحد من التسمم ولكن لا شيء من الاسقربوط (سجل بدون مساواة في تاريخ الملاحة). لكن مناخ باتانيا (دجكارتا) أدى الآن إلى إحداث الفوضى بين الرجال. مات واحدا تلو الآخر ، وأضعف الكثيرون بالحمى بحيث لم يترك سوى 20 ضابطا ورجلا في الخدمة في وقت واحد. عاد الكابتن كوك وفريقه إلى لندن بعد مرور ثلاث سنوات.

أُجريت رحلة الكابتن كوك التالية ، من 1772 إلى 1775 ، لتحديد مدى قارة أنتاركتيكا المحتملة. طوّرت كوك مع القرار والمغامرات في المنطقة القطبية الجنوبية من نيوزيلندا إلى كيب هورن ، واكتشفت أيضًا جورجيا الجديدة وجزر سليمان وكاليدونيا الجديدة وجزر لويالتي. منحته الجمعية الملكية ميدالية كوبلي لإجراءاته الناجحة لمنع داء الاسقربوط والحمى بين أعضاء البعثة.

في 1776 ، كقائد في البحرية ، أبحر في البحث عن ممر من شمال المحيط الهادئ ، عبر القارة الأمريكية إلى المحيط الأطلسي. قام باستكشافات شاملة للساحل الشمالي الغربي لأمريكا الشمالية مع القرار والاكتشاف ، وإعادة اكتشاف جزر ساندويتش أو هاواي في الطريق. ولدى عودته إلى هاواي ، قُتل على أيدي مواطنين في 14 فبراير 1779 أثناء محاولته استعادة قارب مسروق.