أعلى 9 أنواع الجسور المنقولة (مع رسم بياني)

يلقي هذا المقال الضوء على تسعة أنواع من الجسور المنقولة. الأنواع هي: 1. سوينغ بريدج 2. الجسر الجسر 3. جسر ترافيرسر 4. جسر الناقل 5. جسر القارب 6. جسر الرفع 7. جسر الجسر 8. جسر الجسر 9. جسر العبور.

النوع # 1. جسر سوينغ:

جسر Swing ، وهو نوع من الجسور المتحركة يتم بناؤه على قناة يتم من خلالها تشغيل السفن البخارية والسفن. تم بناء رصيف مركزي فوق القناة ، وتم بناء جسر تجويلي متواصل مع دعامتين نهائيتين على دعامتين على كل بنك والدعم المركزي فوق الرصيف المركزي.

يقع الطريق في الجزء العلوي أو السفلي ، ويمر مرور المركبات بالقناة من بنك إلى آخر. عندما يتم عبور الجسور أو البواخر من الجسر ، يتم عمل الجسر على الأرجوحة بمقدار 90 درجة أي من النهر إلى موازاة النهر وبالتالي يتم عمل الممر للسفن أو البواخر.

ويدعم كل من جسور الجمال في المركز فوق عارضة عرضية مشتركة تقع على محمل مركزي أو محور (الشكل 18.9 أ). هذا المحمل هو عادة قرص فوسفوري برونزي بين قرصين صلبين صلبين.

يوجد ترتيب بديل للدعم بواسطة عوارض دائرية مستديرة على بكرات ، أي جدول دوران (شكل 18.9b). يتم الحفاظ على ثبات الدعامات ذات المحمل المركزي ، بينما يتأرجح ، عن طريق عدد قليل من عجلات التوازن المثبتة على الجمالون أو نظام الأرضية بطريقة تتدحرج على مسار دائري فوق الأرصفة.

اكتب # 2. جسر الجسور:

تبقى الجسور ، عند استخدامها ، في وضع أفقي ولكن مع وجود لوحة صغيرة خالية أو إزالة على مستوى المياه ، لا يمكن للقوارب وغيرها من وسائل النقل النهرية عبور الجسر ما لم يتم رفعها عموديا. بالنسبة للقنوات الصغيرة ، يتم استخدام جسر قلوي أحادي (الشكل 18.10 أ) ولكن بالنسبة للقنوات الكبيرة ، يتم إنشاء جسر قلوي مزدوج (الشكل 18.10 ب) لأن الجلبة المفردة ستكون ثقيلة جدًا بحيث لا يمكن تشغيلها.

في السابق ، تم استخدام كابل لرفع القاعدة ولكن اليوم يتم تدوير القاعدة بواسطة محرك من خلال ترتيب الحوامل والترس. يتم تثبيت الحامل على القاعدة بالقرب من مركز الجاذبية الأرضية أو في مركز الثقل الذي يكون مرجحًا في النهايات لمنشأة الرفع السهل والاحتفاظ بالأمان في وضع الرفع. هناك غرفة bascule التي يتم تخفيض الوزن المضاد من bascule.

اكتب # 3. جسر Traverser:

نوع آخر من الجسور المتحركة هو جسر الجسر أو جسر السحب (الشكل 18.11) المبني فوق قناة صغيرة يمكن سحبه نحو الشاطئ على أحد الطرق عندما يكون على المرور النهري عبور الجسر. يمر الجسر فوق البكرات أو العجلات.

عندما يتحرك إلى الأمام ، فإن أنف الجسر يعمل مثل الكابول الذي يجب تصميم جسور الجمالون له. يتم استخدام المخزن المؤقت لوقف الإفراط في التدحرج من البكرات / العجلات وذلك لمنع سقوط عرضي من الجمالون الجسر.

النوع # 4. جسر الناقل:

يتكون هذا النوع من الجسور (الشكل 18.12) من قفص متنقل يتم من خلاله نقل حركة المرور. ويدعم الجمالون العلوية الممتدة على القناة المراد عبورها من قبل حركة المرور برجين تم بنائهما على أيٍّ من مصرف القناة.

ويدعم القفص المتنقل فوق الدعامات من خلال عجلات متحركة وينقل جسديا من بنك إلى آخر عندما يحمل القفص حركة المرور كما هو الحال في العبارة ، الخدمة. ولذلك ، فإن جسر النقل يعمل أكثر كعبّارة من الجسر لنقل المركبات.

النوع # 5. جسر قطع القارب:

هذا هو جسر القوارب حيث يتم قطع جزء من الجسر ويسمح له بالتحرك في اتجاه مجرى النهر مما يجعل المرور للحركة العادية للقوارب. يتم إنشاء جزء من الجسر في طوف مستقل بعد قطع كلا الطرفين ، وعند الضرورة ، يتم توصيل طرف من الطوافة بواسطة أوتار إلى الجسر الرئيسي بينما يتم إطلاق الطرف الآخر للتحرك باتجاه مجرى النهر (الشكل 18.13).

اكتب # 6. رفع الجسر:

يتكون جسر الرفع (الشكل 18.14) من سطح جسر تروس يمكن تحريكه إلى الأعلى والأسفل بواسطة الكابلات. على غرار جسر النقل ، يتم إنشاء برجين على أي من جانبي القناة ، ويتم توصيلهما عن طريق تروس علوية للحفاظ على صلابة الأبراج وكذلك لتوفير ممر للصيانة والدعم لمجاري الكابل ، والمياه الرئيسية إلخ.

يتم رفع سطح جسر الجمالون رأسيًا بواسطة كبلات يتم تثبيت نهاية طرفه على طرفي الجسر ويمر الطرف الآخر فوق البكرات المدعومة على الجزء العلوي من البرج ويتم توصيله في النهاية إلى ثقل موازنة. يتيح سطح الجسر في وضع الرفع للقوارب والطوافات الأخرى عبور الجسر أسفل السطح. جسور الرفع اقتصادية على حد سواء في البناء والتشغيل من الجسور bascule.

اكتب # 7. جسر الطوافة:

هذا هو جسر عائم مصنوع من البراميل الفارغة المغلقة عند كلا الطرفين ، ويتحدان سوية في خط على طول التدفق وبالتالي تشكيل الدعامات في بعض فترات (الشكل 18.15). قد تكون البنية الفوقية أو التزيين مصنوعة من الخشب أو الفولاذ والخشب. تستخدم المنحدرات في أي من طرفي مرفق حركة المرور من الشاطئ إلى الجسر. جسور الطوافة مناسبة للمركبات الخفيفة.

اكتب # 8. جسر الجسر:

هذا هو أيضا جسر عائم مثل جسر طوف ولكن في هذه الحالة تستخدم القوارب الكبيرة بدلا من براميل فارغة مثل الدعامات (الشكل 18.16). يقع محور القوارب على طول التدفق وتوضع القوارب على فترات منتظمة من بنك إلى آخر.

بما أن القوارب هي مراكب كبيرة الحجم ، فإنها يمكن أن تحمل حمولات أكثر من البراميل ، وبالتالي ، فإن جسور القوارب ليس لديها فقط قدرة تحمل حمولة أكبر ولكن لديها أيضًا مساحات أكبر من جسور الطوافة.

لذلك ، فإن التزيين مصنوع من عوارض الصلب أو دعامات الصلب التي يتم تثبيت سطحها الخشبي. يمكن استخدام هذه الجسور من قبل السلطة المدنية كجسر مؤقت في حالة الطوارئ أو كجسر تحويل أثناء إصلاح أو استبدال جسر كبير.

النوع # 9. جسر العبور:

الجسر العائم مشابه لجسور القوارب. في هذه الجسور ، أكبر حجما مغلقة تستخدم عوامات فارغة بدلا من القوارب. بما أن الجسور العائمة لها قدرة تحمل حمولة أكبر وهي أسرع في البناء ، فهي تستخدم على نطاق واسع من قبل الجيش خلال وقت الحرب.