حماية استمرارية الأرض الفشل

تلقي هذه المقالة الضوء على الطرق الثلاث لحماية فشل استمرارية الأرض. الطرق هي: 1. ضد بدء الذاتي 2. الفشل في السلامة 3. مواصفات الدائرة التجريبية.

حماية فشل استمرارية الأرض: طريقة # 1. ضد البداية الذاتية:

بسبب وجود خلل في نظام التوزيع أو الخط ، أو إذا تم إيقاف تشغيل الطاقة لأي سبب من الأسباب ، فإن الإمداد بالمحول وبالتالي إلى الدائرة التجريبية سيتوقف. على هذا النحو سيتم فتح مرحل التشغيل والاتصال.

قد يتم ترك المفتاح التجريبي في موضع التشغيل ، ولكن لن يتم تشغيل الجهاز تلقائيًا عند استعادة العرض. ويرجع ذلك إلى حقيقة أنه على الرغم من أن الدائرة عبر المقاوم المحدد الحالي وملف ترحيل التشغيل مرة أخرى تصبح حية ، فإن التيار الذي يمرره المقاوم لا يكفي لإغلاق مرحل التشغيل.

يمكن أن يبدأ الجهاز في الواقع عندما يقوم المشغل بنقل المفتاح التجريبي إلى موضع START ، حيث يتم إيقاف المقاوم خارج الدائرة. تم تصميم المفتاح التجريبي بحيث لا يمكنه البقاء في موضع START ؛ إذا قام المشغل بتحريره في موضع START ، فإنه ينتقل تلقائيًا إلى موضع RUN للمفتاح التجريبي.

حماية فشل استمرارية الأرض: الطريقة رقم 2: الفشل في السلامة:

الآن دعونا ننظر إلى الشكل 7.4. عندما تكمل الدائرة القصيرة بين الطيارين والكرة الأرضية في الكبل الزائد الدائرة خلال مرحل التشغيل ، وإذا لم تكن الدائرة التجريبية تفشل في السلامة ، فإن مثل هذا الخطأ قد يتسبب في بدء المحرك على الفور. في الواقع ، إذا كان المحرك يعمل ، يصبح من المستحيل إيقافه باستخدام المفتاح التجريبي.

ومع ذلك ، يتم ضمان الفشل في السلامة عن طريق المعدل عن بعد والتتابع التشغيلي. عندما تكون الدائرة تعمل بشكل طبيعي ، فإن المقوم في المفتاح التجريبي يسمح فقط لنبضات التيار المباشر بالتدفق في الدائرة ، أي كل نصف دورة موجبة للتزويد بالتناوب. تم تصميم مرحل التشغيل ليعمل فقط على هذا النوع من التيار.

في حالة وجود دائرة قصر بين النواة التجريبية والأرض ، يتم تجاوز المقوم بالقرب من المفتاح التجريبي ويتدفق تيار متناوب كامل في الدائرة. يتم فصل مرحل التشغيل ، نظرًا لمقاومته العالية إلى تيار الموجة الصدعية ، ويتم فتح جهات الاتصال الخاصة بهذا الترحيل على الفور وكسر دائرة ملف التشغيل بحيث لا يمكن تشغيل المحرك.

يتم توفير الحماية ضد فصل الكابل المباشر عن طريق تصميم المقابس والمقابس المستخدمة لتوصيل الكبل الزاحف بالجهاز ولوحة نهاية البوابة. على كل قابس ، يكون دبوس اللولب الأقصر أقصر من تلك الموجودة في النوى الأخرى. ﻋﻨﺪ ﺳﺤﺐ اﻟﻤﻘﺒﺲ ﻣﻦ اﻟﻤﻘﺒﺲ ، ﻳﻘﻮم اﻟﻤﺴﻤﺎر اﻟﺘﺠﺮﻳﺒﻲ ﺑﻔﺼﻞ اﻻﺗﺼﺎل ﻗﺒﻞ اﻟﺠﻬﺎز اﻵﺧﺮ.

إذا كان الكبل نشطًا عند سحب القابس ، فإن الدائرة التجريبية مكسورة ويفتح القابس الرئيسي بينما لا تزال قوابس الطاقة ونواة الأرض متصلين. وبالتالي ، يتم التخلص من الانحناء المفتوح عند القابس عندما يتم كسر خطوط الكهرباء ويتم تقليل خطر الصدمة الكهربائية إلى حد كبير.

حماية فشل استمرارية الأرض: طريقة # 3. مواصفات الدائرة التجريبية:

يمكن وصف الشرط الحدودي ، على سبيل المثال التقاط وتنزيل الفولتية من الدائرة التجريبية القياسية ، باختصار أن الدوائر التجريبية يجب أن تعمل في وضع START عند الفولتية إلى 15٪ من الجهد المعلن. في موقع RUN ، ستستمر في العمل حتى 60 في المائة من الفولتية المعلنة ودون أي ظرف من الظروف ، فإنها تستمر في العمل بنسبة 20 في المائة أو أقل من الفولطية المعلنة.

غير أنه مع وضع "RUN" وبإعادة الإمداد بعد الفشل ، لا تعمل دارة تجريبية عند أقل من 120 في المائة من الجهد المعلن. عندما يتم تحديدها ، فإن بعض لوحات الموصلات الطرفية للبوابات مجهزة بدوائر تجريبية تستخدم في الوقت الحاضر المكونات الإلكترونية ذات الحالة الصلبة بدلاً من مرحل التشغيل. في الواقع ، تتوافق هذه الدوائر التجريبية أيضًا مع نفس المواصفات.


موصى به

أربع خطوات مهمة لتطبيق التسويق من شخص إلى شخص
2019
حفظ الغابات: طرق مفيدة لحفظ الغابات
2019
أعلى 2 مصادر السلطة في المنظمة
2019