الكبلات المستخدمة في المناجم: التوزيع والتثبيت والكوابل تقاطعات (مع رسم بياني)

بعد قراءة هذه المقالة سوف تتعلم عن: - 1. مقدمة للكابلات المستخدمة في المناجم 2. كابلات التوزيع 3. تركيب الكابلات 4. تقاطعات الكابل 5. أنواع الكابلات المرنة في المناجم.

محتويات:

  1. مقدمة للكابلات المستخدمة في المناجم
  2. كابلات التوزيع
  3. تركيب الكابلات
  4. مفرق الكابل
  5. أنواع الكابلات المرنة المستخدمة في المناجم


1. مقدمة للكابلات المستخدمة في المناجم:

يتم استخدام الكهرباء لأغراض كثيرة في العديد من الأماكن في أي منجم ، سواء تحت الأرض أو على السطح. يتم الحصول على الطاقة الكهربائية المطلوبة إما من محطة توليد في المنجم أو ، عادة ، من إمدادات الكهرباء المحلية ، من خلال محطة فرعية.

ومن الحقائق المعروفة أن الكبلات المستخدمة في باطن الأرض في الكولير يجب أن تتحمل الظروف غير المواتية ، وأن تتعرض لسقوط السقف والرطوبة وغيرها من الأسباب المحتملة للضرر.

لذا يجب أن تكون كابلات التعدين قوية لتحمل الاستخدام الخشن الذي تتلقاه. علاوة على ذلك ، يلزم الصيانة المستمرة لضمان سلامتها وموثوقيتها. في الواقع ، تعتبر الكابلات الموثوقة والقوية ضرورية لإنتاج الفحم بكفاءة.

علاوة على ذلك ، يجب أن تتوافق هذه الكابلات التعدينية مع أنظمة التأريض ، أي أن تصرف موصل التأريض يجب أن يكون على الأقل 50٪ من موصل واحد من الموصلات الكهربائية.


2. توزيع الكابلات:

في المناجم ، بالنسبة لخطوط التوزيع الرئيسية ذات الجهد العالي والمتوسط ​​، يتم الآن استخدام الكابلات المعزولة PVC / XLP ذات الأبعاد المترية. قبل إدخال حجم الكابل المتري ، تم استخدام نفس الكبلات بالأحجام. في الواقع ، لا تزال كابلات بحجم البوصة أو الإمبراطورية قيد الاستخدام. أيضا ، قبل استخدام الكابلات المعزولة PVC ، كان الكابل الأكثر استخداما هو النوع المغلف بالرصاص المعزول بالورق.

كميات كبيرة من هذا النوع من الكابلات لا تزال قيد الاستخدام. تتوفر الكابلات التي تحتوي على اثنين أو أربعة نواقل أو موصلات. بالنسبة للتوزيع ثلاثي الطور للتيار المتردد ، تستخدم عادة ثلاثة كابلات أساسية ، واحدة أساسية لكل مرحلة من مراحل نظام الإمداد.

تكوين الماكينات هو كما يلي:

(أ) موصل نحاس عادي - تقطعت بهم السبل موصل.

(ب) قضيب الألومنيوم الصلب مسبقة التشكيل - موصل صلب.

(ج) أسلاك الألومنيوم عادي - موصل الذين تقطعت بهم السبل.

يتكون المقطع العرضي للموصل من قطاع من الدائرة. يتم عزل النوى الفردية عن طريق تغطية مركب عازل PVC ملون ، وألوان قلوب الطاقة الثلاثة هي الأحمر والأصفر والأزرق. عند استخدام أربعة كابلات أساسية ، يكون اللب الرابع هو اللون المحايد والملون بمركب عازل أسود.

يتم توصيل موصلات الكابل معًا في حلزون. يمكن ملء أي فجوات بينها بالديدان لإعطاء قسم دائري موحد. عادةً ما ترتبط الموصلات المجمعة مع طبقة من الشريط.

يتم تغطية الكبل الذي تم وضعه بواسطة فراش ، أي غمد من PVC مقذوف لمنع الرطوبة من الدخول. يمكن أن تكون الكبلات المتاحة ذات نوع واحد مدرع أو مزدوج الذراع. تتكون كل طبقة من الدروع من أسلاك فولاذية مجلفنة مثبتة حلزونيا على طول الكابل.

مع كبل مدرع مزدوج ، يفصل جهاز الفصل من الشريط الليفي المركب طبقتين من الدروع ، وتتصاعد الأسلاك المغلفنة في اتجاهين متعاكسين. تشكل الدروع موصل الأرض للكابل ، ولذلك فهي مهمة من نقطة التأريض.

كابل معزول الورق:

يتم تغطية موصلات الكابلات المعزولة بالورق بطبقات من الشريط الورقي. ثم يتم وضعهم بالورق أو بالتهاب الجوت وتقييده في شريط ورق أكثر. يتم إشباع الكبل المجهز بمركب عازل غير قابل للتصريف.

ثم يتم وضع هذا في غمد رصاص مقذوف مغطى بطبقة من الشريط الليفي المركب. قد يكون لهذا النوع من الكبلات درع مفرد أو مزدوج فوق غمد الرصاص ، ويتم تغطية الدرع بشكل عام بغلاف PVC مقذوف.


3. تركيب الكابلات:

يتم استخدام عدة طرق للتثبيت على سطح المنجم. تعتمد طريقة التثبيت بالطبع على الظروف في منجم خاص.

الطرق عموما هي:

(أ) التعليق:

علقت من السلك أو خطافات مئوي. وعادة ما تستخدم الجلود الخام أو الحمالات المحببة للكابلات الأولية لهذا الغرض.

(ب) المرابط:

يُستخدم تثبيت التثبيت بشكل متكرر حيث يتطلب تشغيل الكبل على طول جانب المبنى.

(ج) مجرى الهواء:

تصنع القناة من خلال حفر خندق وتبطينها بالطوب أو الخرسانة ، ويتم تثبيتها على جدار المجرى بواسطة الأقواس أو المرابط.

(د) الحائط بين قوسين:

يقع الكابل بين أقواس مربوطة بالجدار. يُستخدم هذا النوع من التثبيت عادةً عند تشغيل الكبل على طول جدار داخل المبنى.

(هـ) الخندق:

يجب أن يكون خندق الكابل من العمق الكافي مع مراعاة جهد التشغيل للكابل ، وظروف الموقع. يجب وضع الكابل في سرير من الرمال في قاع الخندق ، ثم يتم تغطيته بالرمل. بعد ذلك يجب أن يكون البلاط الكبل المتشابك مبطنًا على الرمال لتوفير غطاء مستمر على طول الكابل المدفون.

بعد ذلك يجب تغطية البلاط الكبل بتخلو من الأحجار والأجسام الغريبة الخ. ثم يتم ردم الخندق. وأخيرًا ، يجب أن يتم تشييد خندق الكبلات ( "Marker Posts") لتحديد مسار خندق الكابل.

(و) تركيب رمح:

والطريقة العادية لتأمين كابل بشكل عمودي في العمود هي شدها على فترات منتظمة عن طريق المرابط الخشبية. يمكن الحصول على المرابط الخشبية بأطوال تتراوح بين قدمين و 6 قدم ، ويعتمد اختيار المربط بالطبع على الحمل الذي يجب أن تحمله.

مملة الممسك:

تملأ المرابط بشكل فردي لتناسب الكابل الذي يتم تركيبه وبالتالي ضمان الحصول على قبضة قوية جدًا. طريقة مملة الممسك هي لتثبيت نصفين مع لوحة 6.35 مم (1/4 بوصة) تقع بينهما.

ثم يتم حفر حفرة من خلال المربط إلى نفس القطر كالكابل فوق الدروع السلك الخارجي أي إغفال الخدمة الشاملة. عند اكتمال الممل ، تتم إزالة اللوحة بحيث يكون الممسك 6.35 ملم. ارتشف على الكابل عند تشديده بشكل صحيح.

تعليق نقطة واحدة:

طريقة بديلة للتركيب في عمود هي تعليق الكبل من نقطة واحدة في أعلى العمود. يتم استخدام مخروط الإيقاف. في النقطة التي يتم تعليقها يتم توفير كابل مع التدريع الرباعي.

يتم تعليق الكابل في الواقع بواسطة طبقتين من التدريع تتضاعف وتتكوّن في المخروط. عندما يتم تجميع المخروط يتم ملء التجويف في الأعلى بالمركب. يتم تثبيت جوهر تعليق إلى الجزء العلوي من رمح بواسطة سلاسل الثقيلة. هذه الطريقة مناسبة فقط للأعمدة الضحلة نسبيا وهي طريقة غير معتمدة بشكل متكرر.

تخفيض الكبل:

تتمثل الطريقة العادية لخفض الكبل في العمود في تثبيت الأسطوانة في القفص ووضع الكبل عند خفض القفص. يرتكز الكابل على قمة العمود ويتم تنظيفه عندما ينزل القفص تدريجيا. إذا كانت الأسطوانة كبيرة جدًا بحيث لا يمكن الدخول إلى القفص ، فيتم أحيانًا إنشاء منصة أسفلها لتتوافق مع أسطوانة الكابل وسيصاحبها الرجال.

هناك طريقة بديلة لخفض الكبل وهي ربطه بحبل سلكي حتى يمكن التحكم في الكبل من أعلى العمود. عادة ما يتم دس الكبل بالحبال على بعد حوالي 10 أقدام. عند خفض الكبل ، يتم قطع عدد من الأربطة في الجزء العلوي ، ويتم تأمين هذا الجزء من الكبل بواسطة المرابط.

ثم يتقدم العمل لأسفل الكابل. في كل خطوة يتم قطع رموش كافية لتمكين تثبيت المربط. ثم يتم تأمين المربط قبل قطع المزيد من الجلد.

التثبيت تحت الأرض:

بالقرب من قاع الحفرة ، يمكن استخدام المرابط على الأقواس لتأمين الكابلات إلى الجدران ، ولكن في الطرق والبوابات ، فإن طريقة التثبيت المعتادة هي تعليق الكابلات من القضبان أو الأقواس. وتستخدم روافع الجديلة أو الرصاص ، مثل تلك التي لها أسلاك سلسلية ، بشكل شائع تحت الأرض. قماش أو الحمالات الصلب معتدل هي أيضا قيد الاستخدام.

يتم تعليق الكبل على أعلى مستوى ممكن على الطريق بحيث يتم تقليل فرصة تلفه من خلال النشاط أدناه. وعادة ما يتم تصميم حوامل الكابلات للتكسير في حالة حدوث سقوط خطير للسقف ، بحيث ينزل الكابل مع السقف. بهذه الطريقة ، يتم تقليل خطر تلف الكابلات.

لا يجب أن يكون الكابل مشدودًا عند أي نقطة. الركود ضروري طوال طوله لاستيعاب حركات السقف.


4. تقاطعات كابل:

إن طول الكابل الذي يمكن نقله تحت الأرض في قطعة واحدة محدود إما:

(1) حجم أسطوانة الكابل التي يمكن خفضها إلى أسفل العمود ونقلها في وداعا أو

(2) كمية الكبل التي يمكن لفها والتي تكون ضرورية لنقل التيار الكهربائي من قاع الحفرة ، وبالتالي ، يجب أن تتكون من أطوال الكبلات التي تم ربطها معاً عن طريق قارنة التوصيل الكبلية أو صندوق الوصلة (المفصل). كلتا الطريقتين تؤدي إلى مفصل مرض عندما يمتلئ المركب.

قارنات الكابل:

توجد قارنة توصيل كبلات في شطريين متماثلين ، حيث يتم تركيب نصفها في نهاية كل كبل يتم ربطه. كل نصف من قارنات التوصيل لديه أنبوب تلامس لكل موصل كبل. عندما تكون الكبلات في مكانها ، يتم تجميع نصفي الكبل معًا ، ويتم إدخال دبابيس التلامس في أنابيب التلامس لإكمال الوصلات. ثم يتم ربط الأنصاف معاً لصنع وصلة مقاومة للاشتعال كما هو موضح في الشكل 15.2.

إذا أصبح من الضروري فصل الكابل مرة أخرى ، فإن نصفي قارنة التوصيل غير مفصليتين ومفصولين. ومع ذلك يتم كل عمل تجميع مقرنة إلى الكابلات إلى السطح. يتم أخذ كل كابل تحت الأرض مع قارنات التوصيل المرفقة.

مربع تقاطع:

عند استخدام صندوق التوصيل ، يتم توصيل كل موصل للكابل بالموصل المقابل للكابل الآخر عن طريق الطويق أو الموصل الفردي. عند اكتمال التقاطع ، يتم ملء المربع بالمركب. بمجرد أن يتم ملء صندوق التوصيل ، يكون من الصعب فك الكابلات مرة أخرى ، حيث تشتمل عملية التشغيل على إذابة المركب واستنزافه من الصندوق من أجل تحرير الموصلات. كل عمل تجميع صندوق التوصيل يجب أن يتم تحت الأرض في أو بالقرب من المكان الذي سيتم تثبيته فيه ، وعلى هذا النحو ، فإن صناديق الوصلات هي الآن أقل استخدامًا من قارنات الكوابل.

توصيل كبل بمقبس كبل:

يكون التسلسل النموذجي لعمليات تشغيل وصلة كبل على النحو التالي:

(1) إعداد الكابلات:

يتوقف طول طبقة العزل ، والعزل ، والفراش والموصل التي يتم إزالتها من نهاية الكابل على صانع القارنة ويمكن العثور عليها من تعليمات الشركة المصنعة. قبل إزالة الدروع ، يتم تمرير مشبك الدروع على طول الكابل. عند إزالة الدرع ، لا تقطع من خلال منشار ، لأنه سيكون من الصعب تجنب إتلاف الفراش.

الإجراء الصحيح هو قطع جزء من الطريق من خلال السواحل ثم فصلها عن طريق ثنيها جيئة وذهابا. عندما يتم قطع الكبل ، يجب تنظيف التدريع المكشوف حتى يصبح ساطعًا ، وإذا كان الكبل يحتوي على غمد رصاص ، فيجب تنظيفه جيدًا أيضًا.

(2) تركيب الغدة الكابل:

يتم توسيع نهايات الدروع بحيث يمكن إدراج الغدة الداخلية الداخلية ، كاملة مع مسامير الغدد ، تحتها. إذا كان هناك طبقتين من التدريع يتم إدراج جوهر بين المدرعات بين الطبقتين. يتم وضع مشبك الدروع (الذي تم وضعه قبل قطع الدروع) على الدرع الموسع وعلى كلا مسامير الغدد ، ثم يتم تشديد البراغي لتأمين الدرع في الغدة. إذا كان الكبل يحتوي على غمد رصاصي ، يجب أن توضع الغدة مع صوف الرصاص وفقًا لتعليمات الشركة الصانعة.

(3) تركيب أنابيب الاتصال والعزل الداخلي:

يتم الآن قطع عزل الموصلات الفردية إلى الطول المحدد. يتم تركيب أعمدة دعامة الفولاذ العازل على الغدة الداخلية الداخلية ويتم توفير القوالب الداخلية العازلة مع أنابيب الاتصال حتى أعمدة الدعم ، وهذا يتيح فحص أطوال النواة.

إذا كان صحيحًا ، يمكن تركيب أنابيب التلامس الآن على قلوب الكابل في حالة قلوب الموصلات المصنوعة من الألمنيوم ، وقد تكون ملحومة (خاصة في الغاز الخامل) أو معقوصًا باستخدام أداة الضغط وفقًا لتعليمات الشركات المصنعة.

في حالة نوى الموصلات النحاسية ، قد تكون ملحومة أو ثابتة بواسطة مسامير نكش. بعد تثبيت النوى في أنابيب التلامس ، يجب تركيب القالب العازل الداخلي على الأنابيب وتثبيتها على أعمدة الدعم.

(4) تركيب الجسم المرن:

قد يتم تركيب جسم القارنة الآن على العازل الداخلي ، ولكي يتم تثبيته في موضعه ، تحقق من فجوة FLP للتأكد من أنه مضاد للاشتعال.

(5) ملء حالة مقرنة:

تتم إزالة سدادات الحشو والتنفيس ، ويتم سكب مركب العزل. مع كابلات PVC ، مركب التعبئة الساخن (مع درجة حرارة لا تتجاوز 135 درجة مئوية) أو مركب صب البارد يستخدم لتجنب انصهار عزل الكابل. قد يتقلص المركب عند ضبطه ويحتاج إلى رفعه. عند ضبط المركب ، يتم استبدال المقابس.

(6) اختبار العزل:

عند تجميع قارنة التوصيل وتثبيت المركب ، يتم اختبار مقاومة العزل بين كل زوج من الموصلات ، وبين كل موصل وحالة قارنة التوصيل ، مع جهاز اختبار مناسب ، مثل Megger أو Metro-ohm.

(7) اختبار الاستمرارية:

عند إعداد طرفي الكبل ، يتم اختبار استمرارية كل موصل من خلال الكابل مع اختبار الاستمرارية ، للتأكد من أن الاتصالات الداخلية مؤمنة وكافية.

من المهم بشكل خاص اختبار الاستمرارية بين حالات قاربين لضمان توافق الموصل الأرضي مع لوائح التأريض ، أي أن توصيل الموصل الأرضي هو على الأقل 50٪ من الموصل الكهربائي.

إذا تم توفير موصل الأرض من خلال تدريع الكابل ، فإن استمرارية الأرض تعتمد على مدى أمان تثبيت الدرع بواسطة غدة الكابل. من المهم ، عند اختبار مثل هذا الكبل ، أن تقيس استمرارية الأرض بين حالات قارنات الكبلات بحيث يتم اختبار التوصيلات الكهربائية بين غدد الدروع والدروع بشكل صحيح.

(8) التخزين:

عندما يتم اختبار قارنة التوصيل ، يتم لفها بإحكام في الهسيين أو الأغطية البلاستيكية ، ويتم دس طرف الكبل على دعامة على الأسطوانة. وﻣﻦ اﻟﻤﻤﺎرﺳﺔ اﻟﺴﻠﻴﻤﺔ ﺗﺜﺒﻴﺖ ﻟﻮح ﺻﻔﺎﺋﺢ ﻋﻠﻰ ﻃﺮف اﻟﻘﺎﻋﺪة ﻟﺤﻤﺎﻳﺔ ﺣﺎﻓﺔ ﻧﻘﺎط اﻻﺷﺘﻌﺎل. أثناء وجود الكابل في التخزين ، يجب أن يبقى جافًا قدر الإمكان لمنع الرطوبة من الدخول إلى العزل.

إنشاء صندوق مفرق:

تسلسل العمليات لإنشاء مربع تقاطع هو كما يلي:

(1) تركيب العلبة:

إذا سمحت الظروف بذلك ، يتم تثبيت الصندوق أولاً في الوضع الذي سيتم تثبيته فيه على أي عمود من الطوب ، أو في عمود. إذا كان من الصعب الوصول إلى الوضع ، فقد يتم وضع الصندوق أدناه أو إلى جانب موضعه النهائي ويوضع في مكانه عند اكتماله.

(2) إعداد الكابل:

تشبه طريقة تحضير الكبلات طريقة توصيل كبل التوصيل.

(3) لقط الكابلات:

المشابك الدرع و .غولاند مماثلة لتلك المستخدمة مع مقرنة كابل. من المعتاد تثبيت المشابك قبل بدء العمل على الوصلات الداخلية.

(4) جعل الاتصالات الكهربائية:

يتم قطع عزل الموصلات الفردية للأبعاد المطلوبة ، وعززت بقية العزل عن طريق لف شريط العزل من حولهم. يتم تشكيل نهايات الموصلات إلى قسم دائري ، إذا لزم الأمر. يتم تركيب الطويق أو الوصلات الآن على أطراف الموصلات ، ويتم تشديد براغيها. ثم يتم ربط المفصل بأكمله بشريط عازل.

(5) ضبط المفاصل:

في بعض أنواع الصناديق ، يتم ربط الاتصال بقواعد خشبية أو خزفية. في أنواع أخرى ، فإن الحلقات غير مدعومة ، ولكن موصلات الكابلات يتم فصلها عن طريق موزعات عازلة. يطلب بعض المصنّعين أن تكون الوصلات متداخلة داخل الصندوق. سوف يتم توقع المتطلبات من خلال الأبعاد المعطاة للموصلات الفردية عند إعداد الكابل.

(6) اختبار العزل:

قبل إغلاق الصندوق ، يجب اختبار مقاومة العزل بين كل زوج من الموصلات وبين كل موصل ومربع مع اختبار مقاومة العزل المناسب. مطلوب اختبار مماثل من نهاية غير متصلة من أحد الكابلات بعد تم ملء مربع.

(7) تغطية الصندوق:

تم تثبيت الغطاء الآن. يجب اختبار المفاصل بين الغلاف وجسم الصندوق بمقياس حساس للتأكد من أنه مضاد للاشتعال. إذا تم توفير لوح أرضي ، فتأكد من تركيبه بشكل آمن وبه اتصالات كهربائية جيدة.

(8) ملء مع مجمع:

تتم إزالة سدادات التعبئة وملحقات التنفيس ويتم تعبئة الصندوق بالمركب. كما يحدد المركب والعقود ، قد يكون من الضروري أعلى ذلك. عند ملء المربع ، يتم استبدال المقابس. إذا كان صندوق التوصيل تحت الأرض ، أو في عمود ، لا يمكن تسخين المركب بالقرب من الموقع الفعلي للمربع.

في حالة استخدام مركب الصب الساخن ، يجب تسخينه على السطح وحمله في دعامة معزولة إلى المكان الذي يتم ملئه فيه. الحد الأدنى من درجة حرارة صب العديد من المركبات حوالي 150 درجة مئوية. إذا كان صندوق التوصيل بعيدًا تحت الأرض ، ويحتاج إلى رحلة طويلة للوصول إليه ، فقد لا يكون من الممكن الاحتفاظ بالمركب ساخنًا بما يكفي لسحبه في صندوق التوصيل عند الوصول إليه أخيرًا.

في مثل هذه الحالات ، وحيث يكون من غير العملي استخدام المركب الساخن ، فمن المستحسن أن يتم ملء الصندوق بمركب صب بارد. في الواقع يتم تصنيع مركب صب البارد عن طريق مزج المقسى في زيت بيتومين. وبمجرد اختلاط بين المكونين ، يستغرق المركب ما يصل إلى 24 ساعة لتحديده.

يمكن بالطبع أن يمتزج المجمع تحت الأرض بجانب الصندوق. في معظم الحالات العملية تم العثور على هذا النوع من مركبات الصب البارد مفيدة جدا. لملء مركب الصب البارد ، في البداية صب الزيت القاري في وعاء نظيف ثم قم بإضافة المقسى إليه. يجب أن يتم تقليب الخليط بقوة حتى يتم خلط الخليتين بشكل تام ، بحيث لا تبقى أي رواسب.

يجب صب المركب في الصندوق دون تأخير ، واستبداله بملء الملء. بمجرد ملء المفصل ، يجب تنظيف أي كمية من الخليط المتبقي في الدلو حيث لا يمكن إزالة المركبات المتبقية بمجرد السماح لها بالتعيين.

تركيب قارنات الكابل ومربعات التوصيل:

يتم عادةً تركيب مربعات تقاطع مستخدمة تحت الأرض ، على أعمدة من الطوب ، أو في حواشي مدمجة في جانب الطريق. عادة ما تعلق الكابلات على الجدار عن طريق المرابط بالقرب من المكان الذي تدخل فيه مربعات التوصيل. يتم ترك الكثير من الركود ، بحيث أنه في حالة سقوط السقف الذي ينزل الكابل ، كما يتم وضع القليل من الضغط قدر الإمكان على المربع مباشرة.

مقرنات الكابل ، وأحيانا مربعات تقاطع يتم تعليقها من السقف بواسطة حمالات. إذا كان هناك سقوط للسقف ، فإن القارنة أو الصندوق ينزل بالكابل. ونادرا ما تصنع المفاصل كابل في مهاوي ، ولكن عندما تكون ، يتم وضع مربع عادة في أقحم في جانب العمود. تم تصميم بعض أنواع صناديق الوصلات بحيث يتم تثبيتها عموديا إلى جانب العمود.


5. أنواع الكابلات المرنة في المناجم:

تنقسم الكابلات المرنة المستخدمة في النظام الكهربائي لمنجم إلى فئتين رئيسيتين - كابلات زائدة وكابلات مدرعة قابلة للانزلاق.

(1) الكابلات الخلفية:

تحتوي معظم كابلات السحب الحديثة على خمس نوى ، وهي ثلاثة نوى للتيار الكهربائي لتيار ثلاثي الطور ، ونواة رابعة للطائرة ، ونواة خامسة للأرض. النوى معزولة دائما بعزل اصطناعي مثل CSP (Chloro Sulphonated Polyethylene) أو EPR (مطاط الإيثيلين البروبيلين). تحتوي بعض النوى على عزل EPR الذي يتم تغطيته بطبقة من CSP (طبقتين من العزل).

قلب الأرض في بعض أنواع الكبل الزاحف غير معزول ولكن تم وضعه في وسط الكبل. المركب الصناعي CSP هو مركب عازل أصعب من المطاط ، إنه أكثر مقاومة للتغلغل عن طريق كسر الأسلاك الأساسية أو الشاشة. تتميز بمقاومة عزل منخفضة وسعة عالية مع وقت شحن طويل مناسب عند قياس مقاومة العزل.

يتم وضع النوى المعزولة بطرق متنوعة تعتمد على نوع الكابل.

في بعض ، يتم وضع النوى في دوامة حول حامل المركز ، وتكون اللولبة ضيقة إلى حد ما خاصة في حالة كابلات الحفر بحيث يمكن للكابل المرن بسهولة دون فرض الضغوط على النوى الفردية. وفي حالات أخرى ، يركب الطيار ، أو قلب الأرض في المهد الأوسط مع النوى الأخرى التي توضع حوله.

تحري:

غالبية الكابلات الخلفية الحديثة هي من النوع المفحوص بشكل فردي حيث تكون الشاشات مؤرضة. يوفر الفحص الحماية الكهربائية للكبلات في حالة تلفها عن طريق الخطأ واختراقها بجسم معدني ؛ سيقوم الكائن أولاً بالاتصال بالشاشة المؤرضة قبل لمس اللوح المباشر.

ولذلك ، فإن إمكانية وجود دائرة كهربائية قصيرة بين النوى الحية ، إلى حد كبير ، تتقلص إلى حد كبير ، لأن حماية تسرب الأرض سوف تكتشف وجود خلل أرضي وتنتقل إلى مربع نهاية البوابة المسيطر قبل إجراء الدارة القصيرة.

هناك نوعان من كابلات السحب المفحوصة بشكل فردي:

(1) النحاس / نايلون مضفر الشاشة و

(2) الشاشة المطاطية الموصلة.

لا يجب استخدام كابلات السحب التي تحتوي على شاشات مطاطية موصلة إلا على نظام يحتوي على تسرب أرضي حساس ، مما يحد من تيار الفاصل الأرضي بـ 750 أمبير على كابلات الطاقة و 125 أمبير على كابلات الحفر ، وتغلف الكابلات الزائدة فوق كل مكان في PCP (Poly-chloroprene) .

(2) كابلات مدرعة أسلاك مرنة:

تتكون هذه الكابلات من ثلاثة أو أربعة نوى مع العزل الاصطناعي على النوى. العزل الأساسي هو عادة CSP أو EPR (أو CSP عبر EPR) للكابلات التي تعمل على جهد النظام تصل إلى 1،100 الجهد. بالنسبة للكابلات التي تعمل على أنظمة تزيد عن 1،100 فولت وحتى 6،600 فولت ، يكون العزل الأساسي هو بوتيل أو EPR

يتم وضع النوى حول مركز ، ثم يتم غلقها في غلاف داخلي من PCP يتكون الدروع في الواقع من طبقة من خيوط فولاذية مرنة مجلفنة مثبتة في حلزوني فوق الغلاف الداخلي ، ويتم تغطية الكبل بشكل عام بواسطة غمد من PCP

تحري:

يتم توفير فحص النحاس / نايلون مضفر حول كل جوهر الطاقة الفردية. بطريقة مماثلة ولأسباب مماثلة لتلك التي تم ذكرها في السابق لم يتم فحص النوى الأرضية للكابلات اللاحقة.

التوصيل والمآخذ:

يتم توصيل الكبلات الخلفية عادةً بالمعدات عن طريق قابس تزاوج مع مأخذ توصيل على الجهاز. المقابس والمآخذ هي من نوعين ، أي أنواع مثبتة ومقيدة. تحتوي القوابس والمآخذ المُثبَّتة على حواف متناسقة تتوافق عندما يتم إدخال القابس بالكامل في المقبس ، ثم يتم ربط الفواصل من خلال ترصيع يتم تثبيته في شفة المقبس.

يتم سحب المقابس والمقابس المقيدة مع بعضها البعض عن طريق برغي مستخرج. يحتوي مسمار اللولب ذو المقبس على مزلاج (cam) ينخرط في مسطح على جسم القابس عن طريق فحص البرغي في القابس ، ويتم سحبه في المقبس ويوضع في مكانه. عندما يتم تجميعها بشكل صحيح ، فإن كلا النوعين المغلفين والمثبتان يشكلان تقاطعات مضادة للاشتعال. هنا مرة أخرى يجب التحقق من مسار و flapproof flamedproof.

يتم استخدام المقابس والمآخذ ذات تصنيفات التيار والجهد المختلفة ، وتستخدم التقييمات حسب تحميل المعدات التي يتصل بها الكابل أيضًا مع الإشارة إلى جهد النظام. 150 أمبير المقابس والمآخذ المقيدة هي الأكثر استخدامًا في الجهد حتى 660 فولت.

وقد تم تصميم وإدخال أحدث إصدارات الجهد المزدوج للقابس والمقبس المقيدين بقدرة 150 أمبير. هذا هو مناسب للتشغيل على أنظمة 600/1100 فولت وبالإضافة إلى ذلك ، تم تحديثه إلى 200 أمبير. للتمييز بين 660 فولت و 1،100 فولت ، فإن وضع 1100 فولت لديه عوازله وأنابيب التلامس من خلال 180 درجة. وضع 660 فولت قابل للتبادل بالكامل مع نطاق 150 أمبير 660 فولت.

ومع ذلك ، يتم توفير قابس ومقبس من نوع 30 أمبير من نوع 6 أمبير 660 فولت لمعدات hp الصغيرة ، وقد تم تصميم المقابس والمآخذ لمصانع مختلفة لتوصيل بعضها ببعض. أيضا في الوجود هي أنواع سابقة 1،100 قابس ومقابس من 50 أمبير و 150 أمبير.

هذه الأنواع القديمة غير قابلة للتبادل مع الأنواع المذكورة أعلاه ، كما أنها لا تتبادل مع منتجات الشركة المصنعة الأخرى. في التصميم الحالي ، فإن قابلية تغيير التصميم هي أكثر النقاط الحيوية التي يجب وضعها في الاعتبار.

رمز اللون:

هذه ميزة مهمة أخرى للهندسة الكهربائية. لقد تغير رمز اللون القياسي الخاص بتعريف الكابل الأساسي بسبب القياس. للمقارنة ، يعطي الجدول التالي رمز اللون المتري الجديد إلى جانب رمز اللون الإمبراطوري القديم. هذا أمر مهم بالنظر إلى حقيقة أن الرموز القديمة لا تزال قيد الاستخدام وستبقى قيد الاستخدام لسنوات قادمة.

التركيب:

حيثما أمكن ، يتم تعليق الكابلات المدرعة والملاحلة من قضبان السقف أو الأقواس. وحيثما يتعين عليهم أن يركضوا على الأرض ، ينبغي أن يوضعوا في جانب واحد حيث يكونون خارجين عن المرور من المرور ويتعرضون للحد الأدنى من خطر الضرر.

عند رؤوس الطرق ، يجب حماية الكابلات بواسطة قنوات أو أنابيب فولاذية. يجب وضع الكوابل الزائدة التي تنساب على الوجه بحيث لا تفسد الآلات والرافعات والسقوف ، وحيث يكون من غير المحتمل أن تعاني من ضرر من العمل الجاري أو سقوط السقف أو أي سبب آخر.

يتم تزويد العديد من الناقلات بقناة مصفحة لتلقي الكبلات وحيثما يكون هذا الناقل قيد الاستخدام ، فمن الضروري التأكد من حماية الكابل بشكل صحيح من خلال القناة. إذا كانت آلة الفحم الحجري مزودة بجهاز التعامل مع الكابل ، تأكد من أن الكابل يتعامل معها بشكل صحيح. مصنوعة الكابلات في الطول القياسي ، ولهذا السبب ، قد يكون كابل أطول من المدى الذي يتم استخدامه.

يجب أخذ طول قطع الكابل عن طريق جعله في شكل ثمانية. لا تقم أبدًا بعمل ملف دائري ، لأن ذلك سيؤدي إلى حدوث التقلبات ، مما قد يؤدي إلى توتر الموصلات ، أو "ترويض الطيور". توفر الملفات كبلًا احتياطيًا يمكن وضعه في حالة تمديد المدى ، على سبيل المثال بين المحطة الفرعية الداخلية وألواح نهاية البوابة عندما يتحرك الوجه للأمام.

في الواقع ، سيكون على المهندسين الكهربائيين في المناجم أن يكونوا دائمًا في حالة تأهب للنظر في العوامل لتجنب أي تأخير ، وبالتالي منع أي فقدان للإنتاج ، وقبل كل شيء لتجنب أي حادث.

نتيجة خاطئة:

عادة ما يتم الكشف عن خطأ في الكابلات بسبب تأثيرها على المعدات التي تخدمها. من المحتمل أن يؤدي الصدع إلى إخراج موصل أو قاطع الدائرة من خلال حماية ضد الخطأ الأرضي أو حماية الحمولة الزائدة. يمكن التأكد من نوع العطل والتأثير على الموصلات أو الموصلات ، من خلال الاهتمام باختبارات العزل والتوصيل.

بعد معرفة نوع الخطأ ، لا تزال هناك مشكلة في تحديد مكان حدوث الخطأ على طول الكابل. إن العثور على الخطأ من خلال التفتيش أمر شاق ، ويمكن أن يمر خطأ ما دون أن يلاحظه أحد ، ما لم يتم إجراء فحص شامل ومفصل للغاية. لذلك ، يتم استخدام أحد الاختبارات التالية للعثور على الموضع التقريبي للخطأ قبل بدء الفحص البصري.

يتم إجراء هذه الاختبارات بشكل متكرر في ورشة العمل. إذا أصبح الكبل المدرع أو القابل للإزالة معيبًا ، يتم استبداله بكبل صوت وإحضاره إلى السطح لإصلاحه. إذا حدث خلل في خط توزيع رئيسي ، فقد يكون من الضروري إجراء اختبار مع الكبل في موضعه ، بحيث يمكن إصلاح الخطأ على الفور ، أو تجديد جزء صغير فقط من الكابل.

تكون الاختبارات ذات قيمة خاصة عندما يحدث خلل في كابل مدفون على السطح.

اختبار خطأ الأرض:

يستخدم هذا الاختبار لتحديد موقع العطل بين موصل والشاشة أو التدريع. العديد من أشكال الاختبار قيد الاستخدام ، وأبسطها هو اختبار حلقة Murray ، والذي يستخدم مبدأ جسر Wheatstone. يوضح الشكل 15.3 التجهيزات المطلوبة والاتصال المطلوب.

ملحوظة:

A و B هما مقاومتان متغيرتان (أو أجزاء من صندوق المقاومة).

تم وصف اختبار خطأ الأرض أدناه:

1. عزل طرفي الكابل والتفريغ على الأرض.

2. في أحد طرفي الكابل ، قم بتوصيل الموصل المعيب بموصل صوت لمنطقة مستعرضة متساوية.

3. في الطرف الآخر من الكابل ، قم بتوصيل جهاز الاختبار كما هو موضح في الشكل 15.3.

.4 ﻗم ﺑﺗﺷﻐﯾل اﻟﻌرض وﺿﺑط اﻟﻣﻘﺎوﻣﺔ A & B ﺣﺗﯽ ﯾﺻﺑﺢ اﻟﺟﻟﻓﺎﻧزﻣﺗر ﺻﻔرًا.

5. قيم المقاومة A و B عندما يكون الجلفانومتر عند صفر - يستخدم لإيجاد الخطأ أي المسافة (X) إلى الخطأ = A / A + B × ضعف طول الكابل.

اختبار الدارة القصيرة:

يستخدم هذا الاختبار لإيجاد دائرة قصيرة بين اثنين من الموصلات لكابل. واحد من الموصلات المعطلة هو مؤرض ، ويقع الخطأ بواسطة اختبار حلقة موراي ، باستخدام الموصل الخاطئ الآخر والموصل الصوتي ، كما هو موضح في الشكل 15.4 ، حيث نرى A & B هما مقاومتان متغيرتان (أو أجزاء من مربع المقاومة).

يتم توازن الجلفانومتر عند صفر من خلال ضبط المقاومة.

اختبار الدائرة المفتوحة:

يستخدم هذا الاختبار لإيجاد كسر في أحد موصلات الكابلات. مبدأ الاختبار هو مقارنة سعة جزء واحد من الموصل المعطوب ، مع سعة كل الموصلات الصوتية.

الأساليب كالتالي:

1. عزل طرفي الكابل والتفريغ على الأرض.

2. في أحد طرفي الكابل ، قم بتوصيل جهاز الاختبار كما هو موضح في الشكل 15.5. يجب أن يكون للموصل الصوتي المستخدم نفس منطقة المقطع العرضي مثل الموصل المكسور.

3. الأرض كلا طرفي الموصل المكسور وكافة الموصلات في الكبل ، باستثناء الموصل الصوتي الذي يتم توصيل الإمداد به.

.4 ﻗم ﺑﺗﻐﯾﯾر اﻟﻌرض إﻟﯽ ﻣوﺻل اﻟﺻوت واﺗرك اﻟﻣوﺻل ﻣﺷﺣوﻧﺎً ﺑﺎﻟﮐﺎﻣل.

5. قم بتوصيل الموصل المشحون على الفور إلى مقياس الجلفانومتر ولاحظ الوقت الذي يستغرقه الموصل في التفريغ. يتم قياس زمن التفريغ من اللحظة التي يتم فيها توصيل المفتاح إلى اللحظة التي يعود فيها مؤشر الجلفانومتر إلى الصفر.

.6 اﻓﺻل ﺟﮭﺎز اﻻﺧﺗﺑﺎر ﻋن اﻟﻣوﺻل اﻟﺻوﺗﻲ ، واﻷرﺿﻲ اﻟﻣوﺻل.

.7 ﻗم ﺑﺈزاﻟﺔ اﻟﺗوﺻﯾل اﻷرﺿﻲ ﻣن ﻧﮭﺎﯾﺔ اﺧﺗﺑﺎر اﻟﻣوﺻل اﻟﻣﮐﺳور ، وﻗم ﺑﺗوﺻﯾل ﻣﻌدات اﻻﺧﺗﺑﺎر ﺑﺎﻟﻣوﺻل.

8. شحن موصل مكسور ، والعثور على وقت التفريغ.

9. المسافة (X) إلى الخطأ

= وقت التفريغ للموصل المكسور x طول الكابل. / وقت التفريغ للموصل الصوتي.

نظام الأرض:

في الواقع ، يتم توصيل كل نظام الأرض للأقسام المختلفة من المنجم في نظام واحد ، والذي ينتهي في مكان ما على السطح ، حيث يتم توصيله إلى الجسم العام للأرض عن طريق واحد أو أكثر من وصلات لوحة الأرض.

تعتمد سلامة النظام الكهربائي بالكامل على التأريض الفعال عند النقطة ، ولذلك يجب اختبار وصلات لوحة الأرض من وقت لآخر. يمكن إجراء الاختبار باستخدام جهاز اختبار الأرض (على سبيل المثال ، Megger) ، أو طريقة سقوط المحتملة باستخدام المعدات كما هو موضح في الشكل 15.6 الذي يشرح بالتفصيل طريقة الاختبار المسماة اختبار لوحة الأرض.

اختبار لوحة الأرض:

هذا اختبار مهم جدا. طريقة الاختبار هي على النحو التالي:

1. افصل اللوح الأرضي ليتم اختباره من النظام الكهربائي.

تأكد من أن النظام الكهربائي لا يزال متصلاً بالأرض بواسطة لوحات أخرى. إذا كانت هناك لوحة أرضية واحدة فقط ، فيمكن إجراء الاختبار فقط عند إيقاف تشغيل النظام الكهربي.

2. قم بإدخال اثنين من طفرات التأريض في الأرض ، ووضع واحد حوالي ضعف بعيد عن لوحة الأرض مثل الآخر. سوف تكون المسافات المناسبة: PA 12 م ، PB 24 م. مطلوب مسافة كبيرة للتأكد من أن كل قطب خارج منطقة المقاومة للوحة الأرض تحت الاختبار. تأكد من أن كل مسمار يجعل اتصال جيد مع الأرض.

3. قم بتوصيل الجهاز كما هو موضح في الشكل 15.6. يتم توفير التوصيلات الصحيحة لاختبار الأرض مع الجهاز.

.4 ﻗﻢ ﺑﺘﺸﻐﻴﻞ إﻣﺪاد اﻻﺧﺘﺒﺎر ولاحظ اﻟﻘﺮاءات اﻟﻤﻮﺟﻮدة ﻓﻲ اﻟﺠﻬﺎزﻳﻦ. القراءة على الفولتميتر ، مقسومة على القراءة على مقياس التيار الكهربائي تعطي قيمة في أوم لمقاومة وصلة لوحة الأرض إلى الأرض. يمكن قراءة المقاومة مباشرة من اختبار الأرض.

.5 ﻗﻢ ﺑﺈﻳﻘﺎف ﺗﺸﻐﻴﻞ اﻟﻤﺼﺪر وﺗﺤﺮك اﻟﻤﻌﻠﻖ B ﺑﺤﻮاﻟﻲ 6 ﻣﺘﺮ. أقرب إلى صفيحة الأرض ، على سبيل المثال PA 12 م ، PB 18 م.

6. قم بتشغيل التغذية والعثور مرة أخرى على مقاومة لوحة الأرض.

7. قم بتشغيل العرض وتحريك السنبلة B إلى موضع حوالي 6 أمتار. أبعد عن لوحة الأرض من موقعها الأصلي ، على سبيل المثال PA 12 م ، PB 30 م.

8. قم بتشغيل التغذية والعثور مرة أخرى على مقاومة لوحة الأرض.

9- إذا كانت القيم الثلاث التي تم الحصول عليها في الخطوات 4 و 6 و 8 تقع ضمن حوالي 0.25 أوم من بعضها البعض ، فابحث عن متوسط ​​القيم الثلاث وأقبلها كمقاومة لوصلة لوحة الأرض إلى الأرض.

إذا أظهرت القيم الثلاث الآن تباينًا أكبر ، فمن المحتمل ألا تكون مسامير الاختبار موجودة خارج منطقة مقاومة الصفيحة الأرضية. سيكون من الضروري تكرار الاختبار الكامل للعثور على ثلاث قراءات لا تختلف بأكثر من 0.25 أوم. ابدأ مع امتحانات الاختبار بشكل منفصل عن ذي قبل.

تشير القيمة النهائية 1 أوم أو أقل إلى اتصال أرضي جيد. القيمة القصوى التي يمكن قبولها هي 2 أوم.